Terminal Tipe C KH Sanusi Dinilai Belum Representatif, Ini Penyebabnya

Kondisi Terminal Type C Kota Sukabumi

SAGARAUPDATE.COM | KOTA SUKABUMI – Terminal Tipe C KH Ahmad Sanusi yang berada di Jalur Lingkar Selatan Kota Sukabumi dinilai belum berfungsi optimal. Terminal yang seharusnya menjadi pusat pergerakan angkutan umum ini justru sepi dan tidak dilintasi sejumlah trayek penting, seperti angkot Baros, Balandongan, dan jalur Lembursitu–Kota.

Akibatnya, masyarakat harus menempuh biaya dan waktu tambahan untuk bisa mencapai terminal tersebut. Kondisi ini dirasakan langsung oleh Wardi, warga Baros, yang mengaku harus menggunakan ojek sebelum melanjutkan perjalanan.

“Boros ongkos, kang. Kalau angkot Barosan melintas terminal, lebih hemat dan tidak ribet. Apalagi saya bawa dua anak kecil,” keluhnya.

Tampak Kios-Kios Terminal begitu sepi

Pantauan di lapangan menunjukkan aktivitas terminal sangat minim. Beberapa kios dan warung tampak tidak beroperasi, memperlihatkan bahwa terminal belum menjadi titik aktivitas masyarakat. Kondisi ini juga berdampak pada pelaku usaha di lingkungan terminal yang sulit berkembang.

Erwan Hermawan Kepala Terminal type C KH Sanusi Kota Sukabumi

Kepala Terminal Tipe C KH Sanusi, Erwan Hermawan, mengakui kondisi tersebut. Sejak menjabat, Erwan menyebut telah memikirkan berbagai upaya agar terminal kembali hidup dan lebih bermanfaat bagi masyarakat.

“Saya ingin terminal ini maju, ramai, dan bisa mendukung pelayanan publik dengan maksimal. Kios dan fasilitas yang ada seharusnya bisa dimanfaatkan sebaik-baiknya,” ujar Erwan, Kamis (11 Desember 2025).

Salah satu langkah yang dinilainya mendesak adalah mendorong angkot trayek 03, Baros, Balandongan, hingga Lembursitu untuk melintasi terminal. Dengan begitu, masyarakat memiliki satu titik transit yang jelas dan efisien.

“Kalau angkot-angkot itu masuk terminal, masyarakat mau ke mana pun lebih mudah. Transportasi jadi lebih efisien,” jelasnya.

Erwan juga mendorong Pemerintah Kota Sukabumi, khususnya Dinas Perhubungan, untuk mengkaji ulang posisi U-turn dari arah kota menuju Lembursitu. Menurutnya, lokasi U-turn yang terlalu dekat dengan jembatan bukan hanya membuat angkot enggan masuk terminal, tetapi juga berisiko menimbulkan kemacetan.

“Akan lebih baik jika U-turn dipusatkan di depan terminal. Itu mempermudah akses penumpang sekaligus mengurangi potensi penumpukan kendaraan,” tegasnya.

Erwan berharap pembenahan terminal dapat dirumuskan bersama masyarakat serta pemerintah kota, sehingga Terminal Tipe C KH Sanusi dapat kembali berfungsi sebagai simpul transportasi yang efektif dan berkembang, bahkan berambisi menjadi salah satu terminal terbaik di Jawa Barat.

Penulis: Agus Pren